インプレッサ WRX STIのインプレッサWRXSTIに関するカスタム事例

日光サーキットにてシーズンイン。
ベストも更新し、中古CRSで40.2。052で40秒切れるかなといったところ。

ベスト更新はしましたが、、

1枠目で車高調を壊してしまいました、、

そしてフロント硬すぎて挙動が無茶苦茶になったのでバネレート変更。

f18k r12kから f12k r18k+ヘルパー2kへ。街乗りは硬すぎて終わってます。

ロアアームを変えようと考え中です。もっとキャンバーが欲しい。。。

次は初tc2000です。その後に1000も控えてます。
2000は目標3秒台、1000は40秒切りを目標にします。

F a052
R re71rs
(re11sも2本持ってって挙動見ながら履き替えます)