ジムニーのチームローガン北海道・ジムニーのある生活・8月もよろしくお願いします・無沢峠・two-k魂に関するカスタム事例

カーチューン&ローガンファミリーの皆さま、こんばんはお疲れ様です🤗
月に一度くらいはと思い😅生存確認投稿です。
先日、ノーマルジムニーちゃんにピッタリな軽い林道😙を通って来ました。
（ここは、全長約5キロ位で北海道駒ヶ岳噴火の際は災害道路として使用も想定されていて、普通車でも余裕の砂利道ですが🤣）

旧国道5号線の無沢峠です。
この道は、明治5年に無沢峠が開削されて札幌本道として開通してから、昭和39年に大沼トンネルが開通するまで国道５号線として使われていた道路だそうです。

しばらく走ると「明治天皇御野点之地」という石碑と説明版が建っております。

明治天皇御野点之地

『明治14年（１８８１）9月6日、北海道行幸の折、明治天皇は蓴采沼御小休憩所宮崎旅館をお発ちにの後、此の地無沢峠三丁で休憩をとられ、駒ケ岳、大沼、小沼の景勝を堪能された。大正2年5月11日、行幸当時の景勝を永く伝えることを目的に七飯村では、村長以下地元有志によって、記念の松樹と、周囲の景観に趣をそえる為、杉苗１５００本を植栽しました。また、昭和11年（１９３６）に記念の石碑が建立されました。しばらく所在が不明となっておりましたが、平成15年（２００３）に発見され、翌年に現在の位置に移設されました。昭和38年（１９６３）の大沼隧道開道以来、主要交通路が現在の国道5号線に移り、無沢峠を越える人はほとんどなくなりました。現在は御野点所に残された二本のイチイの大樹と大沼側にある杉樹が当時の様子を伝えています。』平成17年１０月　七飯町教育委員会・・・と書いてあります。

地元でも、知らないことは沢山あります🙄
まだまだお勉強が必要ですねー

最後はtwo-kから😘

それでは皆さま、コロナ禍もまだまだ続いておりますが、健康に気をつけて楽しいカーライフをお過ごしくださいませ。
次回投稿まで、ご機嫌よう😙