156のオイル交換・応急処置・意地でも維持・洗車・文化の日に関するカスタム事例

オイル交換〜

今シーズン（6月車検なので6月起算）3回目のオイル交換

やはり4000kmは無理だったか
ガサつきが気になりました‥
次回から3500kmかな‥

ペール缶も残り3Lに‥

不経済過ぎる（笑）

でも車にはいいですから（思考停止）

elf　RRを入れてますが
動粘度がメーカー指定に近く
入手性、価格を考えたら次回も同じのを買いますー

ホントならメーカー指定のセレニア　レーシングを入れたいのですが‥破産します(T_T)

そんなこんなしてたら
ヘッドライトが切れてしまいバルブ交換

一年保証が付いてるからとレシートを取っておいた4月の自分に感謝

アマゾンで買えば管理も楽なのでは？

バルブ交換してたら‥‥
レベライザーが真っ二つに‥‥

自分のGTAは初期モデルなので
HIDではなくハロゲンです！
が‥前オーナーがリフレクターそのままでHIDをぶち込んだため
リフレクターの一部が削られ光軸が定まりません（主治医が頑張ってハロゲン付けれるように戻してくれました）

何事も無かったかのような処置をしました

真っ二つになったとこからショートして火花が出たので、配線を外しました

車内から光軸が調整出来なくなりました

案の定、光軸がトチ狂ってしまい何度もバルブを調整したり
試行錯誤の末‥

とりあえず忘れる事にしました（笑）

まあ、翌日にはなんとかなってるでしょう

翌日
やっぱり狂っていたので
ヘッドライトにワッシャー追加して光軸を調整（笑）

ようやく前を照らしました！

レンズはクリアが剥げて劣化
リフレクターは一部欠損
レベライザー真っ二つ

そろそろライト交換も考えます
ただ、一年くらいしか生産されてないハロゲンのGTA専用ライトは激レアアイテム‥
そっくりな社外品もありますが
再コーキングが必要と聞きました
光軸調整も車内からは出来ないみたいです

中古ライトを買い
ハードコートを再施工するか

新品社外ライトを買い
再コーキングするか

悩みます（）

そしてキャンプでついた砂を雨で落としてから

洗車！
週末の福島ツーリング（また行くの‥）に向けてピカピカにしたらカバーをかけて保存します

オマケ

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