アリストのDIY・デッキ交換・ブレーキパッド交換・jzs147・2JZ-GTEに関するカスタム事例
2019年01月02日 03時31分
はっしー@二桁会トヨタ アリスト JZS147
卍卍卍水没車れーしんぐ卍卍卍 現愛車は二桁ナンバーの親の形見の水没車の1999年式ハイエースレジアス レジアスくん走行距離(メーター交換車) 推定32.8万km(水没後63,700km走行) R6.9.21 147アリスト弐号機作成中 栃木→神奈川→栃木→神奈川 Twitter @JZS147Daisuki_
昨年祖父が亡くなり喪中なので新年の挨拶は控えさせていただきます。
近況は12/27はアリスちゃんのリアのブレーキパッドを交換、車高調整をしましたが車高はこれ以上上げられませんでした( >̶̥̥̥᷄д<̶̥̥̥᷅ )
フロントと同じくDIXCELのEXTRA Speedに交換しました！
ここだけの話、最近までDIXCEL EXTRA Sportsだと思ってました笑
オーディオもアベニールさんに取り付け予定だったDEH-P650が余ってたのでアリスちゃんに取り付けました！ 本当はFH-P009MDが欲しかったけどヤフオクに出てなかったのでこれにしました
アリスちゃんはライブサウンドシステムがついてるのでアダプターを付けなければいけないのですが、新品で買うと高いのでアダプターだけを中古で買い取り付けました！デッキは純正のボルトでは固定できなかったのでタイラップを使って暫定的に固定しました
センタースピーカーはこのアダプターを使うとならなくなりますが純正のデッキでもならなかったので外してみたら社外のスピーカーが取り付けられてました アンプ追加すればセンタースピーカーも鳴らせるんだよね
前のオーナーさんのみんカラには書いてないのでその前のオーナーが取り付けたのかな？
純正のツイーターも死んでるみたいだからフロントだけスピーカー交換しようかなぁ
