スープラのGR スープラ・ドラレコサブバッテリー・取り付けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラのGR スープラ・ドラレコサブバッテリー・取り付けに関するカスタム事例

スープラのGR スープラ・ドラレコサブバッテリー・取り付けに関するカスタム事例

2019年11月16日 18時20分

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Lichyi Blue(リッキー ブルー)トヨタ スープラ

愛車は2019年式 GRスープラ RZ

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常時電源のグローブボックスの下からとると、電圧が不足することが判明。おそらくサブバッテリーの容量が12,000ミリアンペアと大きいためだと思われる。常時電源はバッテリー直結でとると充電圧、電流ともに正常値を表示。バッテリーの充電も開始された。という事はGR スープラの場合常時電源はバッテリーから取る方が確実と言うことが判明。ただしエアバック警告灯が点灯。これを消すためには結局GR ガレージ に行かないといけないようである😭なんとも手間がかかる車ですな😩

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スープラ DB02

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スープラ DB42

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スープラ DB22

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