インプレッサ WRX STIのブローオフバルブ・半バックタービンに関するカスタム事例

2019年11月16日 18時20分

気まぐれで無差別いいねテロしてます。ど底辺貧乏社畜がひぃひぃ言いながら車転がしてます。 GDB C型とは2023/9/17に166782kmでお別れ。次の車はレヴォりん、これもまたC型。 2023/9/25納車。底辺社畜やってクルマは買えるんや…！

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気づいたら手元にあったブローオフバルブ

効果は皆さん周知の通り。
ブーストの立ち上がりが早くなるのが良いところ。
デメリットは特に…？

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そのまま交換ではつまらないため、これまた気づいたら持ってた板きれに指で穴開けて千切って…

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そのまま実装。

効果のほどは…
※分かりにくい微妙な音出ますよ

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かみんぐすーん
早速の不点灯をどうするか

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