カローラレビンの細かすぎて伝わらないパーツに関するカスタム事例
2019年09月21日 16時44分
正ちゃんトヨタ カローラレビン
▪️27(ニーナナ)とのマイ カーライフの投稿してます、H20年1月購入、H29年リフレッシュ実施！詳細はマイカー欄に記入してます。マイペースでの投稿ですが、宜しくお願い致します😊
AE86用ブレーキマスターシリンダー。
企画に参加させて頂きます。
本来27は、フルードのカップが2個あります。
そのままポン付けと行きたいのですが、ボディと干渉する為、ちから技で、干渉部分を殴ってます。
TE27用からシリンダー内径UPしてるはずと思い刻印探すも・・・スペース狭くて確認出来ず😅
ネットで調べたら、内径13/16inchでした。
倉庫にある27のマスターシリンダーを引っ張りだして確認すると、内径13/16inchと一緒でした！😳
思い込んでました、ちょっと残念😅
メンテナンス性はこちらがいいかな。
因みに20系のスタンダードは、内径3/4inch。
ブレーキ性能向上
外径
228mm → 234mm 6mm UP
ソリッド → ベンチレーテッド
厚さ
10mm → 18mm
27のストラットです。
純正はRV車のように車高高いんです。
純正のローター外径測れずこれまたネット調査。
