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インテグラの投稿445・早朝ドライブ・高峰に関するカスタム事例

インテグラの投稿445・早朝ドライブ・高峰に関するカスタム事例

2024年05月01日 19時18分

霜月のプロフィール画像
霜月ホンダ インテグラ DC5

インテを所有し10年目❗️ストイックなインテ乗り、SPOON大好き霜月です🤗 2回事故りましたが、 『事故ったらチャンス❗️』と思い、チューニングして復活✨ 軽量化の沼にハマり、目標は、1トン切り軽量インテ😆✨ 車検に通るギリギリを攻めて、まだまだ軽量化します❗️ いきなりコメントする事もありますが、お許しを🙏 また、気軽にコメントどうぞ😊 よろしくお願いします❗️ 18.5.23〜投稿開始 23.12.26編集

インテグラの投稿445・早朝ドライブ・高峰に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

どうも、ストイックなインテ乗り、霜月です💪✨

今日は、復活後初めて、お山に全開で走りに行って来ました🚙💨

インテグラの投稿445・早朝ドライブ・高峰に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

曇っていたので、山の上は涼しめでしたが、早朝なので、他の車もなく、ストレスフリーで😁✨

これだから、早朝ドライブは最高です!

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天気はいま一つですが、雲海は見れました!
まぁそこは、副産物なので、どうでもいいのですが…

今回の目的は、全開で走った時の、諸々の車のチェック✅と言った所でしょうか?🤔

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オイル交換まで終えて、初めて全開で走って見たのですが…

まぁ〜良い車になって帰って来ましたね😍笑

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速い車かどうかは別として…

デフを入れたお陰で、コーナーがめちゃくちゃ楽しい!!!
踏めるし、曲がるし、明らかにボトムスピードは上がりましたね👍

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そしてシフトよ、シフト!!!

OH、しましたからね!😁

OH前は、
3速→2速が入りずらい
高回転域で、2速→3速に入らない

等の症状がありました😓

そんな状態だったので、昨年は、気持ち良く走れない年でした…😅

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以前の投稿でもお伝えしましたが、
3速→2速へのシフトダウンは、気持ち良く入る様になりました!

なので、試せていなかったのが、高回転域での、3速へのシフトアップ💦

シフトが入らなくて、何度オーバーレブしそうになった事か😂笑
なので、最初はおっかなびっくりの、シフトアップ…

ですが、ちゃんと、シフトアップ出来ましたね!!!
OHしたので、直っているのは、分かってはいたのですが、もし3速に上手く入らなかったらと思うと、怖かった〜😱笑

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2速へのシフトダウン、高回転域での3速へのシフトアップ、気持ち良く入る様になるだけで、ここまで運転が楽しくなるとは!!!

いやぁ、OHした甲斐がありました😆✨

ちなみに、今回のチューニング費用、OH、お色直し、パーツ代込で、約100万かかりましたwww

もうこのインテちゃんに、総額いくら掛けたか分かりませんwww
でも、まだまだやりたい事沢山🤣笑

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走った後は、私が唯一1人で入れるお店、と言っても過言では無い、丸山珈琲へ😉
何を隠そう、私は1人でお店に入れない人です🤣笑
1人でラーメン食べれません
1人で牛丼とかも食べれません
などなど…
なんか…無理ですwww

CARTUNEの記事打ちする為に、開店待ち〜

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愛車を眺めながら、珈琲を飲む☕️

優雅!!!笑

記事を打ちながら、次はどうしようかな?どう弄るかな?と、考える…
最高ですね!!!

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とりあえず…SPOONのステッカーどうしよう💦

また貼るかどうか、悩んでます…
リア周りが寂しい気もするけど、ステッカーの維持も大変だし…

リアガラスに貼るのもアリ…🤔

しばらくはこのままで、悩みます!笑

インテグラの投稿445・早朝ドライブ・高峰に関するカスタム事例の投稿画像12枚目

滅多に写真を撮らない、運転席ビュー

やる気にさせてくれます😁✨

今回、シマさんの投稿を真似して、写真16枚で投稿しよう!と思って、頑張ったつもりでしたが、全然写真が足りませんでした🤣www
写真を選ぶも何も、そもそも16枚無いって言う…😅

シマさんには遠く及びませんでした🙇‍♂️

今回も、最後まで読んで頂き、ありがとうございました!

それでは〜👋

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