ハイエースバンの純ベタには程遠い・ホイール交換・車高調整・足周り改善・プラドホイールに関するカスタム事例
2021年05月03日 14時00分
昨日はバイクでツーリングに行く予定を頼んでたタイヤが届くっちゅう事で急遽変更してお昼にタイヤ組んでもらいまして🔧
150系後期プラドホイールへ変えてみました✌️
純正ぽくて最高✌️✨
オーバーフェンダー外してスッキリ
ハブ径がピッタリなところが気持ち的にもかなり安心
初期タッチ〜低速域、小さな段差の拾いが硬過ぎてずっと気になってたんで昨日玄武のハードストラットブッシュから純正ストラットブッシュへ戻し、、
1G締めの時顔潰れる位の勢いで地面と頭こすりながら頑張り🤦♂️
コマをずらし車高調整し…
外してわかった事は高速走行時以外はハードストラットブッシュはオススメできないです😅
ただかなり仕事をしていた事は間違いないです。トーションバーを変えるより遥かに硬くなります。
(僕のワイドディーゼルでの感想)
現状はビックリするくらい柔らかい乗り味だけど踏ん張る的な…やっと目指していた乗り心地に近づいて結構満足🥸
嘘みたいに乗ってて全然疲れない
でも、もう少し減衰力欲しいかなとか思ったり…
最後アライメントで色々調整してもらい更に乗りやすくなって大満足❗️
いつも行ってた別のお店が閉店してしまい今回から系列店のここでやってもらうことになった訳ですがピットに入る段差がキツくてたかだか4インチの僕ですらそのままじゃ全く入れなかったんで申し訳ありませんと頭を下げつつ板数枚を駆使しまくって超絶ギリギリでなんとかピットインしてもらい💦(店員さんありがとうございます)
なんとか無事終了。
写真で見るより実際はまあまあキツい凸です👀
ちょっと車熱戻ってきたのでちまちま違うネタもやってみます😁
オマケ
前日奥様に車貸したんですが下潜った時に一瞬ヒヤリとした瞬間映像🗣笑
この時純正タイヤで今よりだいぶ車高高い状態のお話🥶
