エキシージのロータス・エキシージ・富士スピードウェイ・WRF17に関するカスタム事例
2024年02月19日 21時46分
2024.2.18
アタック翌日はFSW
1年ぶりの走行です。
前回はパッド、タイヤ(AR-1)のみで1'58.997
前回から車高調、タイヤ(050GS)、ウィング、軽量化、フルバケなどかなり仕様を変更しての走行です
タイムは1'53.640
感触的には慣れれば52秒真ん中あたりは狙えそう
また走りたいが多分次は1年後かな
2024年02月19日 21時46分
2024.2.18
アタック翌日はFSW
1年ぶりの走行です。
前回はパッド、タイヤ(AR-1)のみで1'58.997
前回から車高調、タイヤ(050GS)、ウィング、軽量化、フルバケなどかなり仕様を変更しての走行です
タイムは1'53.640
感触的には慣れれば52秒真ん中あたりは狙えそう
また走りたいが多分次は1年後かな
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