人気な車種のカスタム事例
ぴなさんのマイカー
ぴなさんの投稿事例
2024/2/23TC2000にてウェット路面で1ヘア手前の縁石乗っちゃってそのまま刺してしまいました6点、HANSを装着してたため身体の方はほぼ無傷です...
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2024.2.18アタック翌日はFSW1年ぶりの走行です。前回はパッド、タイヤ(AR-1)のみで1'58.997前回から車高調、タイヤ(050GS)、ウィ...
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Attack筑波に出場しました！6時ゲートオープンいつもとは違うFゲートからの入場参加車両で長蛇の列になっていましたついたらまずウォーマー手際よく抜かりな...
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TRS牽引ベルトAttack筑波のレギュレーションで前後ともに牽引フックが着いてないとダメということでTiRacingにて純正アッパーグリルを加工して取り付け
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2023/12/28アンリミテッドワークス走行会今回タイヤウォーマー導入したので準備の練習3時起きで筑波サーキットへ5時半に着いたのにもうこんなに準備して...
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2023/12/23エキシージを徳島→東京へ今期Attack筑波に出るために2月末まで関東へ🚗それにしてもフェリーめちゃくちゃでかいなお値段は片道¥65,...
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ハーネスベルトバーの変更某社のベルトバーを使用しておりましたが、3点ベルトの固定部分の溶接が事故の際には弱い可能性があるとのことで変更あとはもちろん軽量化...
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今日は大学の自動車部の後輩と県南の方へツーリングウト・ウークでハンバーグ厄年ではないけどせっかく来たので薬王寺も🧑🦲八十八ケ所の23番札所ハーレータイヤ...
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エキシージ軽量化計画🔥本日は助手席のエアバッグを撤去します思ったより中は綺麗戻す際元通りにできなそうなのでぱしゃりステーはこんなかんじ外せました👏ダッシュ...
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助手席座面下のフロアマット作成以前シートが足りず助手席下のマットがカットできてなかったので養生で外形を型取って中央部の隙間はシートが丸まってることによるも...
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オーディオデッキカバーの作成ホームセンターでアクリル板2mmを購入採寸、カットを行い穴あけして埃が目立ちそう😇後々ここにはSOLO2DLがマウントされる予定
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スピーカーカバー作成ホームセンターで低発泡塩ビ板というものを購入110℃まで耐熱性があり、とても軽くてよき🙆♂️艶消しだとフロントガラスへの写り込みも少...
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エキシージ軽量化計画🔥ドアパネル外したら防音のシート?みたいなのが出てきたのでこれも外しますウィンドウスイッチの固定はまた今度考えることとします🤔ロールケ...
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ステアリングボルト交換錆びが気になってきたので交換します✨デジキャンのチタンステアリングボルトこんなちっこいネジなのに4000円🙄ちなみに4g軽いいい感じ✨
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エキシージ軽量化計画(アンダーコート編)ドライヤーで温めながらゆっくり剥がしていきます綺麗さっぱり助手席下助手席足元運転席足元とてもいい感じ
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フロアマット作成(助手席編)助手席を撤去したのでシート下の部分も作成しますシートが無い分やり易いはずなんだけどこの型取りが体勢的にちょー大変イライラしなが...
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ナイロン補修シート乗り降りの際ステアリングコラム周辺によく靴が当たってしまう為、DCMで購入した補修シートを貼り付けます採寸して面取りをして剥がれにくくし...
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エキシージ軽量化計画🔥屋根外して助手席摘出シート下は砂や埃で汚かったのでダイソーのジェルクリーナーで綺麗に✨リアのパネル、スピーカー、スポンジも外して…い...
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自作フロアマット作成養生テープで型を取って…シートの外形を作成カットして…✂︎これが…こう！いい感じにぴったりサイズ👏踵の部分が削れてしまうので0.5mm...
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本日は陸運局へ練馬ナンバーから徳島に変更になります😢外してしまった…😭さようなら。練馬ナンバー👋こんにちは。徳島ナンバー🤯陸運局の人に外せと言われ外す羽目...
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昨日装着したアクセルペダルの感触を確かめに徳島カートランドへ💨V6エキシージにとっては狭く、コースジムカーナの形式での走行だった為気持ちよくは走れず🌀ヒー...
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アクセルペダルが若干奥にあり、ヒールアンドトゥ時に踵の抜け、上手く煽れない為購入養生テープで採寸。幅はテープぴったりサイズでした🙆♂️滑り止めテープをカ...
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初めての鈴鹿サーキット！せっかく気合い入れてきたのに路面はウェット☔️降ったり止んだりで結局乾かず雨での走行は２回目だったので緊張😨刺さらないように願いな...
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クラッチペダル嵩上げ(30mm)ブレーキ、アクセルペダルが滑らないように購入採寸して📏裏はアルミテープになってるので粘着力も問題なし👌クラッチペダルが30...
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YouTubeで紹介されました🎉https://m.youtube.com/watch?v=6vwhgt12-QI
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FERODOブレーキパッドフロントはDS2500リアはDS1.11改(TiRacing)
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AERIEPERFORMANCEカーボンリアゲート390の純正リアゲートは12.8kgカーボンリアゲートは4.8kgちなみに410純正は5.3kgとのこと...
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スーパーBリチウムイオンバッテリー純正バッテリー、ステーで16.89kgスーパーB、ステーの重量は2.9kg約14kgの軽量化になりました🏃♂️
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