ミラのダイハツ・ミラバン・L275V・車高調・減衰調整に関するカスタム事例
2023年04月10日 23時53分
pakeダイハツ ミラ L275V
JB64wジムニーとl275vミラバンとNBロードスター(後期)を所有している平成12年式のヒトです。 日々のメンテやカスタム、ドライブの記録など投稿しながらカーライフを楽しんでいきたいです。 フォローよろしくお願いします。 無言フォロー失礼します。
程よい車高でいいね
100キロほど走ってきたけど減衰固めにしたらフェンダーヒット無しで安心
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ミラのカスタム事例
俺のミラバン定番のL375ベンチローター、キャリパーゲットしましたシール交換、塗装しましたとりあえずノーマルパッド。スポーツパッドも注文します！近くまでド...
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2025/03/10 16:27
おはようございますかみさんを駅まで送っていって（歩いてもたいした距離ではないがその流れで一走り音の確認この後１０時開店のスーパーへ食料買い出し朝の時間、後...
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2025/03/10 09:21
サイドステップ流用しましたやっぱりサイドステップある方がいい笑ホイールは珍しくお気に入りオートフォルムと同じ
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2025/03/10 01:01
CTの皆様こんばんはです☺️昨日、今日の福岡は風は冷たかったですがよかお天気でした✨こちらの投稿はダイハツ・ミラですが主にトヨタ・チェイサーに関する投稿が...
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2025/03/09 22:59
仕事終わってサイドステップ塗装バンパープライマー吹いてシャンパンメタリックオパール色が全然のらんし風でシートが当たって💦塗料もタレタレ💦こりゃ失敗だ乾いて...
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2025/03/09 22:30