ロードスターのエンジンオイル交換・ミッションオイル交換・デフオイル交換・鈴鹿サーキット・鈴鹿南コースに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのエンジンオイル交換・ミッションオイル交換・デフオイル交換・鈴鹿サーキット・鈴鹿南コースに関するカスタム事例

ロードスターのエンジンオイル交換・ミッションオイル交換・デフオイル交換・鈴鹿サーキット・鈴鹿南コースに関するカスタム事例

2024年10月26日 13時39分

ぐっさん@三重のプロフィール画像
ぐっさん@三重マツダ ロードスター NA8C

休日街乗り(たまにサーキット)用でスカ爺(HR31)を、平日通勤(たまにサーキット)用でスタークロー(NA8C)を乗っております。

ロードスターのエンジンオイル交換・ミッションオイル交換・デフオイル交換・鈴鹿サーキット・鈴鹿南コースに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ご無沙汰です。

久しぶりの投稿になります。

8月下旬に新米30kg×8袋を引取りに行き、それを保冷庫に入れる際、持病の腰痛が悪化し、行動範囲が限定されてました💦

腰痛もだいぶと良くなったので、来月の走行会に向け、朝からエンジンオイルとミッションオイルとデフオイルの交換をやってました😁💕

ロードスターのエンジンオイル交換・ミッションオイル交換・デフオイル交換・鈴鹿サーキット・鈴鹿南コースに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

エンジンオイルは、コスパの良いTAKUMIオイルを投入、ミッションオイルはスカ爺(HR31)と共用使用しているMOTULオイルを投入、デフはクスコ製のLSDを入れているのでオイルもクスコを突入しました。

あとは、走行会前にブレーキフルードとホイール&タイヤを交換して完了です。

久しぶりにスタークロー(NA8C)での走行会なので、楽しみで仕方ないですね😊

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