エスクァイアの沖縄に関するカスタム事例
2024年12月22日 13時47分
愛車紹介
フジツボ・オーソライズE
クスコ・パワーブレース、リアスタビバー
GRブレース
TRD・リアブレース
テイン・FLEX Aにリアバネは326の11K
フロントはMAQSの10Kです
クスコ・フロントスタビライザー
タナベ・アンダーブレース
クスコ・タワーバー
カワイワークス・フロアバー
ラルグス・リアピラーバー
普段見えない(見られない)エンジンルームは派手に笑
BLITZ・スロコンとLEXON・クァンタムソレノイド2とハイスパークイグニッションコイルの恩恵で非力なハイブリッドカーも激変しました。
Panasonic・CN-F1X10BLD
Sonic Design・SP-ES82M(フロント)
SP-ES81M(リア)
TBM-SW77i(サブウーファー)
BEWITH・plug&play1080
audio-technica・Rexat・AT-RX80
光城精工・VE-02
アンプ類は運転席下にキレイに収めてもらってます。
StPのデッドニング材でDIYデッドニング
carrozzeria・TVM-FW1100B
フロントガラスはクールベール
TRD・ドアスタビライザー&アルヴェル用スライドドアストライカー
誰も気付いてくれないミラーカバー笑
LANBO・レッドカーボンミラーカバー60ハリアー用です。
ドアバイザーはGR用。
ホイールはオーリスRS・Gパッケージ純正です。
グリルは後期。
リアはまんま後期。
ハイブリッド車の青いトヨタエンブレムが嫌いで、GR用のエンブレムに交換済み。
見た目はクッソノーマルのファミリーカーですが、自分のやりたい事を詰め込んで楽しいエスクァイアライフを過ごしてます。
最近立て続けにウォーターポンプ故障とハイブリッドメインバッテリーの故障に遭い、どちらも新品に替えたばかりなのでまだまだ乗ります(多分)
長々と閲覧ありがとうございました。