シエンタのバックランプ交換・エフシーエル・LED・ポジション化・DIYに関するカスタム事例

今回はテールランプの４灯化をしました🙌

純正のが味気無さ過ぎてたので、変化が出来て満足してます👍

上が純正、下が４灯化になります！
こう見ると印象がかなり変わりますね👍

バックランプのスモール化なので、リバースに入れると当然白く光ります！
眩し過ぎなくて丁度いい明るさですね🎵
リバース解除するとスモールに戻ります。
動画で切り替えイメージを確認できます👍

今回使用したのは、fcl.さんの2色切り替えバックランプです👍
片側のみ、何回付けても光らなかったので諦めかけてましたが、端子を曲げる等の試行錯誤をしてたら無事光りました💦

では、作業方法の方に入ります🙌

まずはトランクを開けてクリップを外していきます。
エーモンさんの内張りはがしがめちゃ役立ちました！

クリップを全て外し、黒いシートをめくると中身が出てきます！

バックランプはここに付いてます！
コネクタは爪があるので押しながら引き抜きます。
バルブ部分は反時計回りに廻して外しますが、結構固かったです💦
LEDのソケットを外した部分に差し込みます。
極性があるっぽいので確認しましょう！
僕は固定する前にぶらぶらした状態でリバースに入れ、動作確認をしました。
T16の部分はゴムっぽい素材になってて、これを入れるのに苦戦しました。。
トランクを半閉め状態にし、テールランプを外から見ながら差し込むとやりやすかったです。

スモールと連動させる場合は黄色の配線を使用します。
赤い配線で繋ぐとブレーキとも連動できますが、ブレーキ４灯化は車検非対応なので今回は見送りました。
非LEDパケの場合、ブレーキの配線がボディ側にあるため悩みましたが、過去のエクシーガ乗りの方の投稿を見て、ナンバー灯からスモールの配線を拝借することにしました。
全然配線とか分からないんですが、一か八かで作業してたら失敗なく出来ました。
危ないのでしっかり下調べはしましょう！

余った配線は束ねてボディに固定しました。
使わなかった方(今回は赤の配線)はしっかり絶縁処理しましょう！
処理が雑なとこは見なかったことにしてください😊

バックモニターも見やすくなりました✨
一瞬光軸が合ってないかと思いましたが、バックカメラがトランクリッド左側に付いているからでした。
ドレスアップだけでなく視認性アップもできて良かったです👍
今後の夜のドライブが楽しみです🎵