きいちアテさんが投稿したインプレッサ・初投稿・NEW CAR・GH8・ミッションに関するカスタム事例
2023年01月03日 23時13分
きいちアテ
きいちアテといいます。 しがない車整備・解体作業員です。 スポーツタイプ・SUV・セダンタイプ等の車が好みです。 たまに、オフ会・ミーティング等にも出没してますので、遠慮せずにお声かけ下さい。
NEWcar制作中
レリーズベアリング爆発で
・ミッション
・クラッチカバー
・クラッチディスク
・レリーズレバー
等々
もろもろ破損した車両をゲット😂
作業前
走行距離が19万㌔
慣らし(？)が終わって脂が乗ってる頃(？)
の、割には綺麗な個体
この後、トラブルが続出…
さっそく、ミッションが降りました。
トラブル１
タービンと、インタークーラーパイプを止めていたボルトが噛っとる…
後回しに(後で、別作業時に折れる)
トラブル2
エンジンと、ミッションを繋ぐボルトが折れる。
前回のクラッチ交換をした(？)作業者が、締めすぎたか？
中古車・古い車あるある
摘出したクラッチ
おそらく、ベアリングが破壊され、クラッチが常に半クラ状態に
結果クラッチがツルツルに
クラッチディスクの上に乗っかっている、４本のワッカは、レリーズベアリングの残骸
過去交換していないのかも…
こちらはミッション
写真で見づらいが、ベアリングの残骸が、スリーブ部に噛みこんでいます。
スリーブがじがじ
こうなると、ケース交換かな？
今回は、このミッションは使わず、新たなミッションへ
次回、ミッションの紹介と、途中までの作業を紹介かな？
そのまえに、現状乗ってる車の紹介でもします。
