エッセのtaka-cさんが投稿したカスタム事例
2021年05月04日 16時47分
丸太に横にしてオイルパン外しました
工具はこんなタイヤレバーとショックハンマー
チェーンカバーぶっ叩いてたら破損した(笑)
吸気カム比較
山の傾斜の感じが違います
リフト量は同じでVETはとんがりでVEはなだらか
VEのが早開き遅閉じ
排気カム
同じように見えたんですがカム山計ると1mmほどVEのがハイリフト
苦労して外して計測した意味がありました
載せるVETも同じように外して
今度はバルブクリアランス測定してバルブリフタ交換とかして組まなきゃいけないんですが😅
ECUがVE使用するとカムもVEにしないと燃料、点火、VVTのMAP合わなくなるから仕方無い
センサーとかも入れ替えたり必要だし
すとらさん、場所や工具は私より恵まれてると思いますが
かなり面倒です…
