キャリイトラックの鍛造コンロッド・軽量クランク・鍛造ピストン・K6A・軽トラに関するカスタム事例
2020年07月01日 18時31分
メタル関係は全てWPC。
ピストンピンもね。
鍛造コンロッド入れた一番の理由はブッシュ材打ち込みフルフロー。
タービン変えてブースト上げたんで燃圧上げてみたいなネットチューニングじゃ今までならなかったけど本気でパワー上げてきたら小端部のかじりがね(^_^;)
2020年07月01日 18時31分
メタル関係は全てWPC。
ピストンピンもね。
鍛造コンロッド入れた一番の理由はブッシュ材打ち込みフルフロー。
タービン変えてブースト上げたんで燃圧上げてみたいなネットチューニングじゃ今までならなかったけど本気でパワー上げてきたら小端部のかじりがね(^_^;)
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