鍛造コンロッドカスタム事例7件

A4 セダン 1.8Tクワトロ

カムシャフトはPIPERもEurospecも使いましたが、現在は純正（NA用）をWPC処理して使っています。1.8ｔに関して言えば市販の社外のカムで満足で...

A4 セダン 1.8Tクワトロ

コンロッドはイーグル製鍛造です。ピストンは純正のマーレのままです。案の定、ピンが入らず磨いてます······イーグルのコンロッドはスキャットやキャリロと同...

A4 セダン 1.8Tクワトロ

新車から28年目です。ターボ、５速マニュアル、クワトロという組み合わせはもう出ないと思うので大事に乗っています。B5は凄く小さくて余計な装備があまりないの...

キャリイトラック

メタル関係は全てWPC。ピストンピンもね。鍛造コンロッド入れた一番の理由はブッシュ材打ち込みフルフロー。タービン変えてブースト上げたんで燃圧上げてみたいな...

キャリイトラック

なんで軽トラにって良く言われるがサニトラはメカチューンでやるとこやってるしターボ車はこいつしか持ってないから(笑)ただじこまんだよ。チューニングなんてじこ...

インプレッサ WRX STI GRB

東名ボアアップキット25クランク。熱処理がかかっています。ボアアップというよりはストロークアップですね。東名ボアアップキット鍛造ピストン、鍛造コンロッドW...

インプレッサ WRX STI GRB

ドンガラのエンジンルームです。今エンジンを作っています。エキマニ、中間パイプ、マフラー、レーシングサクション、タービン等新品で社外品を入れます。旧エンジン...