S2000のパンク・ネオバ・ももさんに感謝・整備ブログ・S2の整備ブログに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のパンク・ネオバ・ももさんに感謝・整備ブログ・S2の整備ブログに関するカスタム事例

S2000のパンク・ネオバ・ももさんに感謝・整備ブログ・S2の整備ブログに関するカスタム事例

2021年05月22日 22時02分

ますた〜♪のプロフィール画像
ますた〜♪ホンダ S2000 AP2

モータースポーツが大好きです🥰 NA8Cから始まって、FD3S、DC5-R、AP2と、乗り継いできましたが、CR-Xデルソル、EG4、EG6、DA6にも、練習車両や耐久レース車両として乗っていました。 S2のリフレッシュが完成したので、久しぶりにヒルクライムやサーキットの競技イベントに参加して、タイムアタックを楽しんでいくので、どこかで会ったら仲良くしてください♪🚗

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なんてこったい😵😵😵
見事なまでに刺さっています😓💧

最近ずっとツイてないのですが、ツイてない時は全てがツイてないもんですよね〜🥺🥺🥺

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まだ、かなり溝が残っているんだけどなぁ😓
もったいない。。。
255/40ー17のZ3でした。

ネジかぁ。。
いったい、どこで拾ったんだろう。。。

ん?🙄🙄🙄?
なんか、このネジみたことあるような。。。

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うわぁ。。。😫

ビンゴだぁ。。。😖

コレ・・・

我が家で使っている
石膏ボード用のネジでした〜〜😭😭😭

自宅でパンクさせるなんて
なんて馬鹿なんだろう😂😂😂

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いつまでも悲しんでいても仕方ないので、タイヤ交換に向かう事にしました。

実は・・・

ももんぐぁ〜様🤩から、9.5部山のネオバを頂いておりまして、フロントRE30とリヤBBSのホイールセットに組み込む予定だったのです。😁✨

予定変更!
こうなったら、イクしかないだろう!😆✨
P1レーシングに組みます!👍

ももんぐぁ〜様ありがとうございました🥰

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見て下さいよこのタイヤ!😍

ほぼ新品と言っても良いでしょう😊✨
楽しみすぎて笑えてきます。😋

もしかしたら神様が、ネオバがもったいないから早く使え。とZ3をパンクさせたのかもしれません🤣🤣🤣

サイズは245/40R17 と、ワンサイズ細くなりましたが、ホイールは9Jなので少し引っ張って履かせる形になります。

軽い引っ張りはZ3だと定石となる履かせ方ですが、ネオバではどうでしょう?タイヤの特性を考えると、たぶん良い感じになると思うのですが。😄

これから走りに行ってきます。
インプレはまた後日😉✨👍

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本日はTRGにも行けず、、😭過去写でお題参加します😅☝️あっ、3枚目もピックアップして頂きました✌️🙏いしくんThanks🫡

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S2000

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前も後ろも斜めからアングルが多くなりますね!天空のスポットにて。

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2025/06/28 20:54
S2000 AP1

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お題沿って、斜め45度の美学🕶✨️NAMIKIの帰り道。日差し暑すぎて日陰入った時の涼しさ最高や👍✨💕

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S2000 AP2

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斜め45度後方の美学➕斜め上空45度後方の哲学🤗

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