スカイラインの整備記録に関するカスタム事例
2024年07月02日 21時50分
SR20DET(S14前期)搭載。
エンジンメインハーネスはシルビア用
コンピュータもS14前期のノーマルコンピュータで始動。
仕様
S15タービンブーストアップ仕様
不等長マニ←最近交換した。
強化コイル
燃圧レギュレータ
のド定番仕様
S15純正6速。
アイシン製のガラスのミッション。。。
ガラスのミッションの為ニスモ カッパーミックスのシングルをチョイス。
シャラシャラは我慢。。。
プロペラシャフトはR34用を使用。