ゴルフ6 GTIのさっくん@GTI乗りさんが投稿したカスタム事例

輸入車オーナーに限りますが、リービングホームとカミングホームの機能は使われてますでしょうか？
んん？と思われた方は使われてないと思われますが、ゴルフ6以降の(ゴルフ5系はオートライトありならスイッチ位置関係なくシステム作動するものもあり。)オートライト装備の車両はライトスイッチをオートにする必要がありますが、暗くなってから(ミラー付け根のライトセンサーがライトONする暗さ)かぎを開場するとヘッドライトが点灯するシステムです。
海外では自宅敷地に直進して駐車してその先は玄関というシチュエーションは当たり前にあります。
そこで暗くなってから出掛ける際、車の鍵を解錠すると、ヘッドライトが点いて車までの道を照らしてくれる。。これがリービングホームになります。(基準はホームで家を出る、去る=リービングという表現になります。)日本では馴染み無いですが、広い駐車場などで、リモコン操作でヘッドライトが点けば見つけやすい利点があります。
あと、誰も乗ってないのにヘッドライトが点くので第三者からしたら驚く要素にもなり、自分の車が鼻高々に感じられる事でしょう。
さて、続いてカミングホーム。これはワンアクション必要です。オートライト位置、回りが暗いは基本としてエンジンを止めて鍵を抜いてからドアを開ける前に“パッシング”が必要になります。
そうするとドアを開けてから約5～10秒ほどヘッドライトが点灯(ドアロックすると消灯)
して直進駐車したら自宅玄関まで照らしてくれる(ホームを基準としてホームへ来るカミングと言うことです)システムです。
輸入車なので海外事情の塊なシステムですが、日本でこれやるとヘッドライト点きっぱなしでオーナー居なくなった！消し忘れ！みたいな事を思われる人も居ますが数秒で消灯orドアロックで消灯なので、あの車なに？！？みたいな雰囲気になります。
輸入車オーナー気取るにはとっても素晴らしい機能です。。
もちろんエンジン止めてからヘッドライトが点くのでバッテリーへの負担が想像できますが、数秒程なので気にしなくて良いかと。。。バッテリー電圧が低ければコンピューターで自己判断して作動しなくなる。
なので、オートライト付きで中古車などで手にいれてシステム自体を知らなかった方には丁寧に説明させていただきました。
ゴルフ7などは(一部グレードによる)ラジオモニターの設定から秒数設定出来るようになってるようです。
みなさん使われてますか？どうでしょうか？