996ターボのポルシェ・ポルシェ911・ポルシェ911ターボ・ポルシェ996・スポーツカー好きに関するカスタム事例
2022年07月03日 14時14分
2020年式NDロードスターに乗っています。 2003年式ポルシェ911ターボ(type996)からの乗り換えです。 RRベースの4WDターボ、オートマから、 FRのNAの6MTになりました。 パワー1/3、楽しさ3倍です! 燃費も3倍。。。笑
986の純正カップホルダーを流用。
これでダサい上に壊れたら高くつく標準ホルダーを、助手席の方に使っていただかなくて済む。
良きかな😎
実はエアコン吹き出し口もボクスターのものを流用しています。
だからカップホルダー取り付け穴が空いてます。
US$47です。
国内ディーラーで頼むと9000円程したと思います。
足回り部品を輸入するついでに、
送料変わらず、で取り寄せました。