キャロルのタナベDF210・ローダウン・ダウンサス・ラテラルロッド・アルトに関するカスタム事例
2020年04月13日 15時13分
さわちマツダ キャロル HB25S
30代に差し掛かり、、 スポーツカーからスポーツミニバンへ！ 社外品コテコテから純正オプションへ！ 色々乗り継いできまして、静岡の中部でひっそりやっております。 静岡県のお方には積極的にフォローさせて頂きたいと思います、、
指4本から2本程に落ちました！
この時代のアルト、ワゴンR系は形状的に落ちにくいですがスプリングのみでこれなら満足です〜
リアは少しぴょんぴょんします🤏
キャロルで赤いスプリングなんていやらしいですね😍
