Sクラスのエンジンかかったままインロック・止まっているのにメーターは320キロ・コーディングローダウンに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
Sクラスのエンジンかかったままインロック・止まっているのにメーターは320キロ・コーディングローダウンに関するカスタム事例
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Sクラスのエンジンかかったままインロック・止まっているのにメーターは320キロ・コーディングローダウンに関するカスタム事例

2022年02月05日 12時11分

#エンジンかかったままインロック#止まっているのにメーターは320キロ#コーディングローダウン
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Tomoﾁｬﾝ(ただのオジサン)AMG Sクラス

ネタがありません(TДT) そっとしておいて下さい💦

Sクラスのエンジンかかったままインロック・止まっているのにメーターは320キロ・コーディングローダウンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

夕べ某都内のスーパーの駐車場でコーディングで車高を落としてもらいました❗

Sクラスのエンジンかかったままインロック・止まっているのにメーターは320キロ・コーディングローダウンに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

コーでイングで落ちるところまで落としてもらいあとは微調整をしてもらい、今回はこれで終了😄

Sクラスのエンジンかかったままインロック・止まっているのにメーターは320キロ・コーディングローダウンに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

あとはタイヤとホイールを買い換えた時にロアリングキットで車高ダウンですかね💦

コーディング終わって帰ろうとしたところ悲劇が起きました😱

エンジンかかったままのインロック(TДT)
悲惨です😢

このときすでに夜中の3時過ぎてました❗

鍵屋さん呼んだら見積り約80000円💦
それでも帰るためにお願いしたら50分かかってまさかの解錠できません発言😱
しょうがないのでお礼を言って引き取ってもらいました‼️
鍵屋さんありがとうございました💦

そして保険のロードサービスへ連絡して違う鍵屋さんがきて、ちょちょいのちょいで解錠して帰って行きました👍
ありがとうございました😃
結局帰路についたのは朝6時頃でしたが、力尽きて幕張Pでおやすみなさいでした‼️

終わり🔚

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