ロッキーのダイハツロッキー・ダイハツロッキープレミアム・ダイハツロッキーpremium・岡山ダイハツ販売・岡山ダイハツ販売高野店に関するカスタム事例
2022年10月29日 23時04分
皆さん初めまして。ナンバープレートを白処理できるのを知ってこのアプリに辿り着きました。就職してスプリンター、その後スカイライン３台、エクストレイルと乗り継いで、現在はロッキーとN-ONEを所有（自分名義では他に家内用の旧型N-WGNと娘用にRoox(前期型))しています。 クルマはいずれも「ど」ノーマルで、ドレスアップやチューンナップには無縁ですが、このアプリを通じて皆さん方とのご縁を大切にしながら、これからも身の丈に合ったカーライフを楽しんでいけたらと思っています。
⭐️本日「新しい」中古車が手元にやって来た！⭐️
4年乗ったエクストレイルの大きさや見切りの悪さに最近手を焼くようになり、なおかつ3年先には年金生活となるため、クルマのダウンサイジングが必要と考えた。軽四は既に複数台所有しているけど、いざという時に遠出が出来る普通車は一台所有しておきたいと思い、中古の小型車で検討した結果ライズかロッキーが浮上した。価格的には後者の方が安くて、岡山ダイハツ販売に車両価格が200万を切るのがあったため購入と相なった。一年落ちのターボ車(2WD)で距離は8200km余り。このクルマには光モノがないんで、購入にあたってエアロパーツというほどじゃないけど、エレガンススタイルのエアロパックをオーダーしてフロントとリヤとサイドにスカートを着けてみた！
今日ディラーに取りに行き、早速約100㎞ほど走ってコミュニケーションを取って来た。日本の法定速度(岡山には最高速度110㎞、120㎞の高速道はない)の範囲内ならリッターカーで充分かと思った。
今後何かとご教示頂くことも多々あろうかと思います。ライズ・ロッキーのオーナーの皆様どうぞ宜しくお願いします。
なお、貼り逃げ同然のため、いいねとかを頂戴してもいいね返しまで出来ませんのでご了承くださいませ。(撮影日2022.10.29)
