ロードスターのNB8C・マフラー交換・コーンズ・サード・センターパイプ交換に関するカスタム事例
2021年09月19日 14時07分
コタケマツダ ロードスター NB8C
アルファやアバルト、ランチアが好きです。 ランチアデルタは10年ちょっと前にエンジンブローし、それから冬眠中。 2019年に人生初の新車でアバルト595 を手に入れました。 レースはしばらくお休みしていましたが、アバルト595 で復活し、今はリハビリ中？です。 2020年11月に、ドラテク修行用にNB8Cを購入。 21年落ち、なかなかボロいのでレストアも楽しんでいます。 イタ車全般、NB8C乗りの方々は、さくさくと無言フォローしていますので、よろしくお願いしますw
フジツボマフラーの大人しさに耐えれず。。
オークションで、サードのセンターパイプ、コンマフを手に入れました。
当然こんなのは付けません😊
純正のセンターパイプはサビが酷い😅
コンマフは抜けが良さそう。
センターパイプ。
コーンズのマフラーは、3分割なんで取付が楽です。
最後にタイコを取付て、完成😁
テールエンドは、70φなので、フジツボマフラーより少し控えめですね。
音は、控えめではなくなりました😎
