ロードスターRFのDIY・車高調整・マフラー交換・ワイトレ装着・ロードスター に関するカスタム事例

RF納車していつかやったろと思っていたことといえば、センター出しマフラーへの交換です。ボクスターとかMINIみたいなデザインに憧れてのこと…

唯一オートエグゼさんが販売しておりますがGARNのフィンが少々レーシーすぎて、自分のクルマのコンセプトとは合わない…

ならば、合わせてみよう。とたくらむのでした。。。

写真サボってましたが、オクでポチってフィンぶった斬ってFRPペタペタ。

大学の課題でFRP製の椅子を作った経験がこんなところで生きるとは…😅

その後ヤスリ、パテ、ヤスリ、サフ、パテ、ヤスリを繰り返すお決まりの無限ループコース。

こちらも大学での経験があったので御茶の子さいさい〜
近所の皆さんサンダーの騒音すいませんでした🙇

その後いい感じになったらマットブラックで塗装〜

サフが完全に乾くまで待てなかったので、シワ（？）が出てしまったが、まあいいっしょ

正直完璧な状態を目指すならもう少しパテヤスリをした方がいいんですが、面倒臭さが勝って、「まーどうせマットブラックだし〜遠目で見たら分かんないっしょw」っちゅうことで、強制終了。

最後にコイツらを、取り付けていくっ🐟🔪

おとなしめで純正っぽくも、あんまり被らない感じで、思いの外良い感じにできたんじゃないすかね（自己満）

ちなみに音は純正より低めでやや凶暴に。
音質は純正のほうが好みですねw

まあかっこいいからよーし！

ついで（?）にシャコタンツライチして良いスタンスにしたので、かっこよさがグッと上がりましたね✨

こちらも純正っぽくがコンセプトなので、車高は下げ過ぎずツラ出しも前後共に15mmずつにしております。

車高調はTEIN flexZで、ワイトレはキョウエイです。

やっぱりスポーツカーは薄さとスタンスが大事ですね！

長々とつらつらと書きましたが、最後まで見ていただきありがとうございました🥺