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スペーシアカスタムの補強パーツに関するカスタム事例

スペーシアカスタムの補強パーツに関するカスタム事例

2019年10月21日 09時37分

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NANNTOスズキ スペーシアカスタム MK53S

昔は L602S MOVE や S120V ATRAIリバーノターボ でジムカーナに参戦していました。 HA36S WORKSで低燃費記録に挑戦して以来 アクセル操作に敏感になり、少ない操作量でのレスポンスを求める体質になりました。

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カワイ製作所さんからMK53Sスペーシアカスタム用の補強パーツが発売されていたので、その一部を購入し、装着してみました。

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書式がバラバラ・・・(^◇^;)

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乗員保護の為、ピラーバーパッドも使用しています。

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ボルトの締めやすさや 緩み対策の為、ナットが上部になるように装着しています。

極力邪魔にならないよう、ドアダンパーとのクリアランスはギリギリな設計デスね。

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ルームミラーからの後部視界は、こんな感じです。

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MK53Sスペーシアカスタムに正式対応してくれたのは、ありがたいデスね。

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こちらも、クリアランスがギリギリです。

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我が家の車両には、他にTANABE SUSTEC ストラットタワーバー/アンダーブレース、CUSCO パワーブレースリヤ、LAILE Beatrush トランクバーも装着してあるので、残るはフロントロアアームバーくらいかな⁈

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足はBLITZの車高調で締めてあるので、荷重を乗せてのコーナリングが楽しいです。
早くチューンECUが開発されないかな♪

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