ばらふとさんが投稿したWR250X・WR250R・バイク・モタード・オフロードに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ばらふとさんが投稿したWR250X・WR250R・バイク・モタード・オフロードに関するカスタム事例

ばらふとさんが投稿したWR250X・WR250R・バイク・モタード・オフロードに関するカスタム事例

2019年01月21日 23時58分

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ばらふと

HT81Sスズキスイフトスポーツ→ZN6 トヨタ 86 / 静岡県の西の方 / wr250x

ばらふとさんが投稿したWR250X・WR250R・バイク・モタード・オフロードに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

WR250XをついにR化しました。
これでオフロードや林道に行けます。
交換にはオフロードホイールの他にブレーキ一式(キャリパー、マスシリ、ブレーキホース)を用意しました。
XはRに比べてローター径が大きく、XのキャリパーでRのローターは掴めません。
これを回避する方法は様々ありますが、私はプレーをそれぞれ用意する方法を選びました。

WR250はオンもオフも両方楽しい数少ないバイクです!
大切にのっていきます。

今まで私のWRは3回変化しましたが、皆さんはどのスタイルがお好きですか?

ばらふとさんが投稿したWR250X・WR250R・バイク・モタード・オフロードに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

17インチモタードホイール×17インチオフロードタイヤ

ばらふとさんが投稿したWR250X・WR250R・バイク・モタード・オフロードに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

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