インスパイアのK&N・K&Nエアフィルター・エアフィルター洗浄・メンテナンス可能・ルーティーン化に関するカスタム事例
2024年06月10日 20時44分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
エアフィルター交換のルーティーンを
リサイクル化した製品
K&Nです
コレをバラシ
取ると出てきます
一見、綺麗なエンジン側です
ひっくり返すと😅
汚ちゃない🤣
さっさとやります
漬け置き10分ぐらい
流します
浮かして
引っかかってるのも
透かして取り除けます
満足できるまでやれます
乾燥してます
乾いたら
メンテナンスオイル
赤いです
これだけで新品になります
バランスも純正品の代替えになります
捨てないメンテナンス
結構ありかも
おしまい💕
