スカイラインの昔の仕様・鈴鹿サーキット・yzサーキットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの昔の仕様・鈴鹿サーキット・yzサーキットに関するカスタム事例

スカイラインの昔の仕様・鈴鹿サーキット・yzサーキットに関するカスタム事例

2018年10月14日 23時47分

アキオのプロフィール画像
アキオ日産 スカイライン ECR33

昭和44年生まれのニスモオタクで スカGは極力DIYで弄ってます スカイラインオーナーズ(1998) GT Racing Beatで活動中 GT,RS,GTS系のスカGグループです メンバーの協力でメンテ、チューニング ツーリングをワイワイ言いながら楽しんでます もう33見なくなりました 弄るといい車なんだけどね 嫁からはスカG大きいおもちゃと 言われてます😒 同年代の奥様方には若い車にお乗りですね〜とも言われてます😅

スカイラインの昔の仕様・鈴鹿サーキット・yzサーキットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

10数年前の仕様

この頃はYZや鈴鹿フル走ってました

グリルはメーカーオープションの
スポーツグリル

この頃の足は車高調だけだったので
今の方が遥かに速いですね

サーキットは引退ですけど(⌒-⌒; )
目がダメで集中力が続かない

スカイラインの昔の仕様・鈴鹿サーキット・yzサーキットに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

BBSは街乗り用

マフラーはニスモになってますが
フルストレートのHKSハイパー
アニバーサリーでした

トランクはFRPのフラットトランク
にGT ウィング

この頃のグループはイケイケでした(^^)

懐かしい

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