ミラのL700s CRターボ・ＤＩＹ作業・ヤフオク・社外ブロアモーター交換・結構大変に関するカスタム事例
2020年07月05日 20時14分
ヒ〜〜デ。ダイハツ ミラ L700S
今は、兄から受け継いだミラL700s CRターボに乗っています。 外装が残念な感じに凹みや傷色あせクリア剥がれがありますがちょっとづつなおして いくつもりです。 ミラ、ミラジーノ乗りの方仲良くしてください(^^)
先月あたりからエアコンの風が出なくなりまだそこまで暑いと思わなかったので放置していたのですが、こないだArt Styleでキャリパー交換してもらった時についでにみてもらうと、ブロアモーターがダメになっているといわれ、純正部品がいくらになるか調べてもらうと、1万8千円チョイするみたいでびっくりしました💦
が！ヤフオクとかで調べると、社外品でありました😄 しかも送料込みの3千円弱であったので念のため Art Styleさんにこれ大丈夫ですかね？？と聞いてみると全然大丈夫👍と言われたのでポチりました😄
運転席側からみてこんなところに付いてます。
みんカラでL700系の方の整備手帳を見させてもらいこれなら楽勝ー！！と思い作業したのですが、、、なんか違う事に気付き良くみると、みんカラの方はATで僕のはMTなのでなんと！！クラッチペダルがメッチャ邪魔で壊れたブロアモーターを知恵の輪➕ちょっとした力技で30分以上？かけて取り出しました😅
次は、新品を逆手順で取り付けですが、変に力技で押し込んで壊れたら意味ないんで、慎重に作業して40〜60分位かかりました💦
ミラ L700系のMT乗りの方で自分でしようと思う方はそれなりにしんどいので、行き着けの車屋に頼んだ方が良いと思います😅
