スカイラインの塗装DIY・自家塗装・スプレーガン・明治ファイナーフォース・テールランプ加工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの塗装DIY・自家塗装・スプレーガン・明治ファイナーフォース・テールランプ加工に関するカスタム事例

スカイラインの塗装DIY・自家塗装・スプレーガン・明治ファイナーフォース・テールランプ加工に関するカスタム事例

2022年06月03日 23時59分

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moke@334R日産 スカイライン ENR34

札幌市在住のスカイライン馬鹿です。 スカイラインばかり乗り継いで十数年 いいねくれた方々、勝手にフォローします(笑 ご了承下さい(´∀`) フロント部が骨とエンジンまでR34GT-Rを 全スワップした珍しいR33GT-Rに乗ってます。 過去に競技ドラッグ(ゼロヨン)やってました。 2016年の道内レースでは アクチュエーターターボクラスで 年間総合3位を獲得することが出来ました 競技は引退してしまいましたが 色々弄り倒していくので よろしくお願いします。

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【ENR34改造計画8】
引き続きニコイチテール製作の続きです。
今回はテールカバー本塗装編です。
長文なんで塗装マニアな方向けw
まずは設置と脱脂です。
ガレージには水撒きし
奥の青いタオルはゴシゴシして
静電気発生させてゴミの避雷針(のつもり

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ベースカラー1回目
サフ後1発目なんで捨て吹き気味に
色を乗せました。
まだ色は出てませんが
焦らずゆっくり。

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ベースカラー2回目。
次は染めていきます。
ライトをあてながら塗りムラが無いか
確認しながら色決めしました。

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続いてパール吹き1回目
パールは粒子ムラにならないように
最後にエアー圧高めでバラ吹きしてムラ消し

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パール2回目
だいぶ黄色味が出ました。
艶出しはクリヤでするとして
ひたすら均一に吹きました。

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パール3回目
バラ吹きで粒子ムラ消しと肌決め
これくらいのボコボコ肌のが
純正っぽくなる気がする(弱柚肌

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少し時間をおいてから
いよいよ1番難しいクリヤです。
前回後輩君のER34塗装では
塗料のシンナー比率をミスったせいで
イマイチ実力が分からなかった
明治のファイナーフォース
はたしてその実力はいかに

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クリヤ捨て吹き後の1回目。
え、、、
1回目だよね?、、、
距離普通でガンスピード少し落として
軽く吹き付けただけなのに
なんだこの艶肌は、、、w

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2回目のクリヤ吹き。
距離近目の普段通りのクリヤの吹き方で
吹いてみました。
過去使っていたガンだと3回で
艶感が決まっていましたが
フォースだと2回で決まる、、、

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一応3回目のクリヤ
塗膜が薄いのもアレなんで艶は完璧ですが
肌が荒れないように注意しつつ
もう一回塗布。
いやー、、、凄いわ、、、
ファイナーフォース、、、

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今まで使っていたクリヤ用ガンは結構旧式の
デビルビス製のガンでしたが
最新式のファイナーフォースは
噴出粒子が物凄く細かい。
パターン全開、塗布量2回転でも
塗料の減りが明らかに遅いんで
かなり霧化促進してるんだと思います。

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艶の出かたも凄いのですが
何より驚いたのが乾燥後の肌の質感。
純正塗装にかなり近い肌感、、、
上が自分が塗ったカバー。
下が34GT-Rの純正フロントバンパー
光のモワモワ感がほぼ同じ。
しかも、、、磨き無しでコレ、、

おそるべし明治ファイナーフォース。
個人には少し高額ですが、
オススメです。

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