S2000のホイールセッティング・理論値計算・やってみた・トムはオススメしてくれないに関するカスタム事例
2024年08月31日 17時42分
さとっちホンダ S2000 AP1
アラフィフに片足突っ込んだお年頃のFreedomOSSANです👍 無言フォローウェルカムです👌 無言フォロー失礼します🙏 整備士資格とJAF-Aライセンス（更新期限切れにより失効）持ち。 乗るのも弄るのも好きで出来ますが立派なガレージや工具は有りません🥺 愛車遍歴 EG6→EK9改18C→BNR32GT-R →GC8Sti-V4→GDBSti-apD 結婚によりスポ車離脱。 →終の車を真剣に考えAP1を購入なう。
エスニのトレッドとホイールサイズの位置関係について見直し。
ノーマルが青、変更後が赤。
前輪はCE28の7.5Jインセット+50
外はさておき、内側に注目すると1.35mm内側に入ってしまいます。
実際キャンバーが付いている+車高ダウンで実効トレッドはカタログより狭いはず。。。
更にスクラブ半径も内側に行く筈なので、
最低限の3mmスペーサで補正。
リアがこれ。
見方は前と同じ。
リアは9Jインセット+63の定番サイズなのでフロントのトレッド変化量に対して3mm少ないです。
フロントに合わせるだけなら3mmですが、さらにフロントは3mmスペーサ入れたので合計6mm。
これで前後タイヤ内側のトレッドを合わせてワイド化できる筈。
リアはロンハブ入れた方が良きです👍
トムはオススメしません😔😔
私は、、、
ハブベアリング交換まで暫定的にそのまま🙄🙄
定期的に緩みチェックしながら様子見ます。
チェック走行はしてきたのですが、、
それはまた改めて。。
計算ツールはお馴染みのコレ
https://fancy-craft.firebaseapp.com/calculation/offset.htm
