スイフトスポーツのドライブ・リジカラに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのドライブ・リジカラに関するカスタム事例

スイフトスポーツのドライブ・リジカラに関するカスタム事例

2019年06月16日 16時15分

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コウジスズキ スイフトスポーツ ZC32S

宮城→埼玉→岩手 今年は車いじりたいなぁ 自営業で稼ぐか〜

スイフトスポーツのドライブ・リジカラに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先月取り付けしたリジカラ、その後3週間程経つので
アライメント調整をマフラー交換と同時にしてもらいました。

測定、調整工賃はお店の周年祭で値引き価格でした。

足回りはノーマルなのでフロントのトー調整のみです。でも工賃は他の車と同じなのが何か損した気分です。

測定したところ、
助手席側がトーアウト、運転席側がトーイン

そして何故か運転席側だけキャンバー付いていました(基準値内の僅かなネガ)

リジカラ取り付けから時間が経ち、馴染むまで鳴る事が有るという音も聞こえ無くなりました。

アライメントも適正値に調整したところで
取り付け後のコーナーリングに関しての感想はというと

脚が良く動くようになり、より粘る脚になりました。

私的にはリジカラのデメリットは全く無く、メリットのみなので満足しています。

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