スイフトスポーツのTM-SQUARE キャンバーシム・ペトロナスシンティアム7000・雨の日の1枚に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのTM-SQUARE キャンバーシム・ペトロナスシンティアム7000・雨の日の1枚に関するカスタム事例

スイフトスポーツのTM-SQUARE キャンバーシム・ペトロナスシンティアム7000・雨の日の1枚に関するカスタム事例

2025年03月30日 00時06分

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ケンケン+スズキ スイフトスポーツ ZC32S

NCロードスターとZC32スイフトスポーツ、時々スペーシアベースでカーライフを楽しんでます。 サーキットもちょぼちょぼ走ってます。まだまだドン亀🐢でご迷惑おかけしてます。ご一緒されてもあおらないでください。 どうぞ宜しくお願いします。

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今日雨の中、スイフトが1週間の入院から帰ってきました。

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代車はお借りしてましたが、

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この間の移動にはNCを使ってました。

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入院先はいつもお世話になってるガレージ123でした。
今回の入院の目的はというと…

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TM-SQUARE リアキャンバーシムの
組み込みをお願いしてました。
固着などはなく作業はスムーズに進んだとのこと。

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トーションビーム式のリアサスペンションでは調整の行えない『トーイン値 & キャンバー値 』の両方を変更出来るセットアップアイテムです。
自分の走りに合わせて並盛をチョイス。このくらいのほうが走らせやすいかと…。

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画像では分かりにくいですが、けっこう中に入りました。

装着したあとにアライメント測定もしてもらいましたが、キャンバー値はほぼ数値通りに増え −2°30‘ となりました。乗り心地はリアからのゴツゴツ感が増えましたね。
トーイン値はトータルトーで装着前が0.8° でしたが、装着後は0.1° とかなりのニュートラル値に近づきました。
両方とも狙った通りの値になってました。

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この数値の変化は走りにどう変化をもたらすのか…?🤔
5月に袖森を走りますので、そこで検証できたらと思います。

今週のお題『雨の日の1枚』ということで、雨の日の袖森にしてみました。

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エンジンオイルは元に戻してペトロナス 0w-20に交換しました。

ただエンジンオイルが新しくなったからか?リアのトー角もニュートラルに近くなったからか?
預ける前より加速が軽いし、アクセルオフでの空走距離が伸びてる気がします。

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追伸:ついでにNCのほうも置いておきますね

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雨の日ジムカーナは滑らせて楽しい🤭

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タイヤでかッ!!笑けど乗り心地は凄く良くなりました。(^◇^;)夜勤頑張ります!!

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2025/04/23 17:30
スイフトスポーツ ZC33S

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KooKysルーフスポイラー届いたので塗装屋へ内装インパネもイメチェンしようかなぁ?

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2025/04/23 17:12
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