ローレルの再生プロジェクト・車載車に関するカスタム事例
2021年11月17日 20時03分
オシメ日産 ローレル EC33
オシメでございます🤔 出費を抑えて知恵と創意工夫を結集しよう。カネにモノを言わすような奴らは来なくて良い。 人の批判するヒマがあるなら己の改善の手を動かそう。 孤高こそ智。ここは備忘録。公正公平、車種多様なのでこちらからいいね、フォローは一切致しません。 回答しにくいコメントへのお答えも控えます。 ※こんなご時世です。防犯観点からご自分の車やら居住地を示さない方、投稿のない方、挨拶できない方や敬語の使えない方、正義の味方気取りの方はブロックさせていただきます。
2019年11月、再起動プロジェクトスタート時のヒトコマ🙂
自ら車載車を駆り保管場所からまずは整備工場へ。
その後年明けに鈑金工場へ。
この数日前。
車載車アクセス可能なこの場までの30m、
自走不可能だったので。長男とわたくしで押し、次男に舵切りさせて引っ張り出した🤤
ウィンチ、リモコン操作でらくちんなのです🙂
もうここには戻るまい、と出発。
近隣住民、『廃車か？』だと。
冗談ぢゃねーよ🤐
工場に引き渡した後の豚汁の味は忘れんだろうな🙂
片手にハンドル、反対にリモコンでウィンチ操作🤤
