ツインのヒロコペさんが投稿したカスタム事例
2021年06月29日 09時00分
ヒロコペスズキ ツイン EC22S
EG-6、インプレッサWRX、S２０００、スイスポ、カプチーノなどの国産スポーツを乗り継いでいましたが、独りもんじゃ無くなったのを機に走り屋系を卒業しました。 家族全員で乗れるオープンカーを求めて希少（マイナー）なプジョー308CCに乗っています。 ↓ …オーバーヒート、その他諸々故障の連発で降りる事にしました。 …で、今更ながらアコードユーロＲに乗り換えました。 ↓ ファミリーユースをタンクに集約、マイカーはコペンになりました。
なんとなく、ヤフオクで仕入れたステッカー。
ちっこいバージョン(笑)
質素極まりないツインのインテリア。 市販のこじゃれたドリンクホルダーじゃ浮いてしまうので、観光バスの中古品をつけました。
ステアリング交換する程でもないけど、ステアリング自体はハゲハゲだったので、雰囲気だけモモステ♪
OBD接続でレーダー、普段はタコメーター表示、中古安物のUSB対応オーディオである程度現代化。
ヘッドライト等LED化して、一通り初期いじりは完了です。 まぁ通勤用なんでこんなもんかな～。 これはアコード出動配置です。 これでもツインは敷地内に入ってます。 アコードの右側がかなり空けてあるので、入れ直せばフレアのドアもちゃんと開きます(笑)
