NSXのツル@thank you.NAMIE0916さんが投稿したカスタム事例
2023年08月18日 21時32分
ツル@thank you.NAMIE0916ホンダ NSX NA1
北海道で細々とNSXに乗ってます。 普段の足車はl160ムーヴのターボ、MTです NSXは2台目で、前はMTでしたので今回もMTが良かったんですが、相場が上がり車の程度と条件面からATしか選択できず。 NSXでドライブする時は、オーディオOFFか安室奈美恵をかけてるかのどっちかです👍 NSXオーナーさん、よろしくお願いします。 基本的にフォローは誰でも可ですが、あまり興味のないジャンルの車やイジリ系はフォローバックしない事もありますのでご了承ください。
マフラー変更。
タイテックのGT002から
GT-ROMのシングルテールのマフラーに変更。
確か廃盤モデルです。
NSXで排気にこだわり行き着くと、最終的には集合管。
専門店のオリジナルマフラーも集合管で出てますね。
片バンク排気や複雑レイアウトのマフラーとは違うのは、各3気筒排気が触媒後で一本に纏まります。
アイドリングは野太く、低音気味。
走り始めると、あれNSXのV6ってRBや1Jみたい音だった？って思える様な6発特有の音。
加速して行くと、どんどんV6の良い音が出て来て、最終的な高音域は素敵でした。
近隣の、家に迷惑になるので少ししか踏めませんでした
