BRZのクールグレーカーキ・STI sport・ハイレスポンスアクセルAssyユニットに関するカスタム事例
2023年12月06日 12時27分
ハヤマスバル BRZ ZC6
愛知にいるクールグレーカーキBRZ乗りのハヤマです！ 以前は後期オレンジのモデリスタ仕様の86乗りでした。 他の趣味でカメラやってます。 最新のアニメは追えてないですが一応アニメ好きです！ 話が合いそうな方いましたらよろしくお願いします！٩( 'ω' )و
9月の86BRZ styleから導入したハイレスポンスアクセルASSYユニット、この2ヶ月で普段の通勤から遊びに出かける高速、趣味のサーキット走行と一通り使ってきたのでどんな感じか書いておきます。
ハイレスポンスアクセルASSYユニットがどんな物かはHPに書いてあるので割愛するとして、これを取り付けて一番効果を実感するのはアクセルコントロールがリニアになり意図した通りに動く様になったこと。
ペダルストロークが10段階あるとして
純正ユニットは最初の1・2が認識されず3から反応するのでよく言われるアクセルのモッサリ感がありましたがハイレスポンスアクセルASSYユニットでは1から反応するため感覚とのズレが無くなってモッサリ感が消え結果コントローラブルになります！
アクセルレスポンスの向上にはスロットコントローラーが有名ですが、私の認識ではペダルが認識した入力値を変更するだけなので、自然なレスポンスやコントロール性を求めるなら圧倒的にハイレスポンスアクセルASSYユニットをオススメします！
