yu-kiさんが投稿した日本語がおかしいwww・時代の流れか・不景気日本に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
yu-kiさんが投稿した日本語がおかしいwww・時代の流れか・不景気日本に関するカスタム事例

yu-kiさんが投稿した日本語がおかしいwww・時代の流れか・不景気日本に関するカスタム事例

2024年07月22日 10時04分

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yu-ki

都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど(笑)) 業界人経歴、バイトだった期間も含めたら気づいたら20年…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータが1番と思っています。 逆に知らない事を、みなさんから教えて頂けたらと思います。

yu-kiさんが投稿した日本語がおかしいwww・時代の流れか・不景気日本に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ネタだなwww
中華製?っぽい診断機

自分が持ってるのと、違うタイプで使ってみたが、

サポートしてい

い?ってなんやねん!

いるのか?いないのか?どっちやねん(^_^;)www
中国人もいい加減にしろよwww

結局これもトヨタ系、スバル系のコンピュータには使えませんな。

しかし、R33スカイライン、34ステージアなんてまだまだ現役だよね?
33なんて、知り合いの知り合いとかも含めたら普通に周りにも数台居るし、
ステージアもまだ居るし、
それで部品廃盤の嵐

アテーサETSの部品
横のガラスのドアミラー周辺のゴムのレール、ふち部分が無いとかは知ってたけど、
もっと普通な消耗品類も廃盤ってどうなってん?
企業は営利目的なのは当たり前だけど、
ほんと平成の20年あたりからかな?そのあたりから、
部品メーカーも、
タイヤメーカーも
とにかく在庫減らし、
売れない物は捨てるか、投げ売り

その後は、バックオーダー受注生産体制になっていったが、
マジでそんな世の中だよなぁ…

売れ筋サイズじゃないか?ってハイグリップ系のタイヤとかもそうだしね。
予約注文しないとシーズン間に合わないよって在庫しか生産してないとか、
コロナなる前からタイヤメーカーもそんなだし…

昔に戻って欲しいわ(´-ι_-`)

どうやら日本だけ特に酷いようで。

アメリカはとにかく在庫豊富らしい。

日本に無いものも、
eベイのアメリカ在庫なら山ほどあるし。

不景気
ケチ
コストカッターしまくり

日本はダメだわ😖⤵

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