ナビゲーターのチェックランプ・点灯・アメ車の洗礼に関するカスタム事例
2020年02月07日 02時19分
免許取ってから12年 セダンを乗り継いできましたが 結婚し子供も増え始め、2019年12月 ついにセダン卒業を決めました! ナビゲーターを探し始めてから 1年がかりで ようやく程度の良い車体を見付けることができた為思いきって購入😂 初のアメ車 アメ車初心者🔰 分からないことばかりです 笑 これからのアメ車ライフ楽しみしかない🤭 みなさん よろしくお願いします🙋♀️
先月の話
納車12日後にして早速の点灯 笑
しかも地元から350キロ離れた香川県にて😂
極め付きに日付は何と2020年1月1日の早朝ww
(新年早々ショックでかすぎぃ)
初のアメ車乗りには早すぎる洗礼😅
購入先に1月4日持って行き原因不明でランプ消してもらい4日後再点灯…。
こうなったら自力で動くしかないと思い
燃料キャップ
O2センサー
イグニッションコイル
スパークプラグ
素人ながらネットで調べ尽くして
思い当たる箇所の部品交換後
消えた!🥺
が、しかし…
5日後に再点灯😅
購入先のショップにも交換した内容を伝え
念の為見せに行き様子見との回答をもらい
再度ランプ消してくれたものの数日後
またまたまた点灯…。
ここまで来ると笑えません😢
チェックランプが点灯する前に
ネンリョウキャップカクニンシテクダサイ
が、出ていたが最近この文章は消えた😣
新品のキャップに交換しても出ていたから古いのが影響していたとは考えにくいし🤔
この状態で乗り続けるのも他の部分に影響出るのも怖いし
故障箇所増えても困るから参っちゃうなー
かと言って通勤にも車は走らせなきゃいけないし…💧
走りに問題がある訳じゃないのになんなんだろ
ショップからも回答もらえずに4日経過中😫
誰か経験豊富な方助けて下さい🙈
修理が高額になったら完全に詰みだwww