ジムニーのイグニッションコイルを交換して交換・ヤフオクで買い物し過ぎ・鍛造コンロッドや~らビッグバルブや~ら・春ですなァ・クラッチ交換で筋トレの成果を見せる時か?に関するカスタム事例
2021年03月24日 02時54分
ちとタイムラグのある投稿になってしまいますが、日曜日は雨の中で珍しく洗車なんぞをしておりました。
で、イグニッションコイルとスパークプラグを交換して1週間ほど乗ってみた感想なんですが。
始動は普通にする。
一般道を普通に走るには特別違和感があるという感じでもない。
所が、強めの勾配の登坂加速とか、試しで全開加速をしてみるとかすると吹き上がりがかなり重い。
高回転の伸びも悪い。
NGKとか一流メーカーの製品でもこんな事あるのか。
相性とかもあるんかなァ。
と、不具合を感じたので土曜に元付いてた古いイグニッションコイルに戻す作業をしました。
が、イグニッションコイルを交換して組み立て始めた時。
ん?
ぬぁ~~~んと、ブローオフバルブとインテークパイプに刺さってなきゃいけないゴムホースが接続されてないでないの。
ぐぁ、俺の繋ぎ忘れか。
原因はイグニッションコイルではないという事?
確かにこれじゃ負圧時は二次空気吸うし、ブーストかかっても圧力逃げちゃうもんなァ。
で、再びイグニッションコイルをNGKに戻しホースもちゃんと繋いで走ってみると・・・。
おぉぉぉぉ、ウチの車ってこんな速かったのって感じ。
まァ、元に戻っただけみたいなもんなんだけど。
イグニッションコイルと言えば、4~5日前に何気なくヤフーショッピング見てたら、自分で登録したお気に入りの中にこれが入ってた。
結構前に入れたので忘れてたワ。
早くに気付けばこれでも良かったかなァ。
こんな表まで出されると良いのかなって気もしちゃうしネ。
そ~いえば、イグニッションコイルって~とKCテクニカもちょっと名が売れてるよネ。
でも流石にこの値段は躊躇するわぃ。
それにT.M.WORKSのと実は中身一緒なんじゃって気が個人的にはしてるし。
だって、K&Pのフィルターが自分の所のオリジナルカラーにしてるだけでこの値段ヨ。
スイフト用とかこんな値段だし。
そ~いや、K&Pのフィルターもヤフオクでやっとまともな値段で出品する人出て来たネ。
でも、ブレインから直で買った方が送料もかからないんで良いけど。
話変わるけど、モノタロウで小さなボルトを2本買ったらこんな大きな箱で送って来やがった。
どうも送料高いと思ったんだよなァ。
商品代よりずっと高いんだもん。
この右の箱より大きいんだぜ。
で、右の箱の中身は何かって~とぉ・・・。
さて、なァ~んだ?とかってクイズにしようかと思ったけどバラしちゃいます。
2年後位にエンジンのオーバーホールをしようかと考えてるのでパーツを少しづつ集めようかとヤフオクで落札しちゃいました。
ウチの車の現在の仕様からすると完全なオーバースペックなH断面鍛造コンロッド。
同じタイミングで落札しようとした鍛造ピストンは油断した隙に他の人に落とされちゃったけど。
で、悔しさまぎれにこんな物を落札。
そう、うっかりこんなのも買っちゃったんです。
・・・ウチの車、どんな仕様になるんじゃろ?
しかし、最近急激に春めいて来たねェ。
これは日曜に撮ったんで天気がイマイチだけど。
菜の花と桜のコラボも良いすナ。
桃みたいな花も咲いとったヨ。
綺麗すなァ。
話がコロコロ変わるが日曜には幸楽苑にも行ったヨ。
食ったのは塩野菜たんめん。
そ~いや、ガチャガチャにこんなのもあったけど。
俺はキャンプ用品に対しブランド志向は無いけど、こういうの好きな人もいるんだろナ。
ここの所、話題には出さなかったけどジムにも変わらず行ってまっせ。
毎日って程ではないけどネ。
以前にも書いたけど、おじさんになって代謝が落ちたせいか頑張ってるつもりでも筋力なかなか付かんねェ。
何より困った事は腹の脂肪がさっぱり落ちない事。
そして、困った事と言えば今週入って月曜からいきなり車のクラッチが滑る様になってしまった。
実はいずれ交換するであろうと去年の内にクラッチカバーとクラッチディスクは買ってあったのだが、スラストベアリングとか用意してないし、何よりやるとなったら作業が面倒臭い。
ま、この時の為に筋トレしてたような物だし頑張るっきゃないか。
そう、実は筋トレ始めた切っ掛けはクラッチ交換の時にトランスミッション持ち上げるのにヘバらない為だったのヨ。
ボディメイクとか3番目とか4番目の目的だもんネ。
若かりし頃はフェアレディZのツインターボの糞重いミッションを一人で何度も持ち上げたのに、数年前にジムニーのミッション持ち上げた時はちょっとへこたれそうになったもんなァ。
若いって凄いよネ。
って事で、近日中にクラッチ交換やるかも。
そ~いえば、ヤフオクにこんなのも出てるんで、栃木の某フォロワーさんにお勧めしたい。