マーチのバルブ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチのバルブ交換に関するカスタム事例

マーチのバルブ交換に関するカスタム事例

2019年04月28日 00時40分

モクセイのプロフィール画像
モクセイ日産 マーチ

12SRからプジョー207GTに乗り換えました。

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10連休1日目。車検の時に気になっていた、HIDバルブを交換。6000Kをセレクト。

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めんどっちいけど、バンパーを外します。スロープに乗せてからジャッキアップ。フロントのポイントはこのボルトにしています。

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前だけリジットラック。

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電動インパクトでホイールを外します。

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タイヤハウスをめくって

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いろんなトコのクリップピンを外します。

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スパッツはリベットを外して取り外しができるようにしてあります。

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ヘッドライトのユニットをはずして。でかいラバーのカバーを取ります。

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抑えのバネを外すとバルブの交換ができます。

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昼間だからわかりにくいけど。こちら純正。

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信玄6000K。急に雨が降ってきたので家にバンパー持ち込みます。

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シーケンシャルウィンカー兼用L E Dポジションも復帰しました。バンパーも取り付けて無事作業が終わりました。バルブの色温度が変わったのでLEDと色調が合いました。

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メニューが1つ終わりました。

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