クラウンセダンのオイル交換・エバラス・SX8000・マグネットオイルフィルター・EDGE RSに関するカスタム事例
2021年01月14日 13時16分
UMEトヨタ クラウンセダン GWS204
ツーリングクラブ「everlasting」管理人の UMEと申します🙇♂️ この度 CARTUNEに登録させて頂きました！ (19年7月登録) 中部圏の道の駅と 高速道 PASA(パーサ)のラリー制覇を 狙っています 「私を道の駅へ 連れってて！」 「私をパーサへ 連れてって！」 (中京圏の道の駅は制覇、 現在 2週目突入中) お誘い、 お待ちしております🙇♂️ 気兼ねなく カキコして下さいネ🥰
本日は
有給を頂いております
いつも 消化しきれず
年末に 慌てて 取得が多いので
今年は 早めに 取得
で、今現在 オイル交換中🥫で
投稿中…😅
皆さんは
どの銘柄を使用しているか
気になります🥰
私は 昔からの
カストロールRSを使用していますが
RSって、BPに合併されてから
恐らく 成分が
変わっているような🙄
成分表も無くなったし🤫
けど、頻繁に交換するし、
かと言って 激安オイルも不安なので
現状維持で…😅
エレメントは
PIAAです
で、見慣れないパッケージが
ありますよね😅
毎年1回、SX-8000と言う
コーティング剤を入れております
この商品、
賛否両論ありますが、
私は 歴代の愛車に
全て注入してきたので 今年も🥰
否定派の意見は
たぶん 次のオイル交換をする時に
ヘドロ状で 排出してくるので
これが問題かと…
自分は ある程度理解しましたので
受け止めていますし
効果の方が 大きいので
採用中🥰
ただ…
8万kmも
持ちませんよ😅
値も張りますが
レスポンス激変するので
私は お勧めします🥰
あっ、決して
メーカーの紛い者ではありません😅
