スイフトスポーツのスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2023年12月27日 01時13分
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
私の履いてるTOYOタイヤです💡トイレ🚽のTOTOにロゴが似ているから、知らない人が見たらトイレの会社がタイヤ出してるのか⁉️って思われてたら困ります🤣
16インチ⤵️して、コスパも良いです🤗レビューではショルダーが弱いとか柔らかいと言う方も居ますが、私は特にそんな感じはしないです😅急カーブでもスキール音も鳴らないし、FFなのに、リアのグリップがしっかりしていて、燃費以外は不満は無いです💮💯
スイスポでは、ラジアルタイヤとしてはSタイヤに近い感じで、十分オーバースペックな位だと思います。国産ハイグリップタイヤでは安いし、ウェットも行けるので、空気圧を高めにすれば、車重が軽い分ショルダーも大丈夫ですよ🙆💡