セリカのLB・カリーナ・車歴・旧車に関するカスタム事例
2022年05月27日 10時25分
CELICA GT-FOUR RC 新車で購入し32年。 3年前、走行不能の危機に陥るもカスタマイズして復活。 シャコタン飽きて車高上げてます。 車の写真や風景の写真を投稿してます。
車歴
振り返ると私の車歴は殆どセリカ
最初のLBは1600ST
エンブレムだけGT 笑
写真では何故か助手席に箱乗り
右のバンパー落ちてる・・・
当時気にしてなかった
LBのボンネットヒンジが折れたり不具合が出たりで次に乗った車がカリーナ2ドアハードトップ2000GT
・・・実はこの時代のセリカ、デザイン的に好きになれず欲しい車も無く、なんとなくこれにした
けどエンジンは「なんちゃってGT仕様」のLBよりもずっと良く走った
2年ほどカリーナに乗った時点でセリカフルモデルチェンジ
流面形のキャッチフレーズでST162登場!
発売当時のインパクトは凄く乗り換え決意!
セリカ初のFFってところが気にはなったが、いざ乗ってみるとFFの嫌な面が殆ど感じられずかなりキビキビ走った
そして現在
ST185
GT-FOUR RC
登場した時のインパクトはST162より強烈!
さらに前回買えなかったGT-FOUR!
さらに、さらにホモロゲバージョンって事で即買い!
当時はバブル期で支払いとか殆ど気にしてなかった
今じゃ絶対無理 爆
仕事で雪の多い方面や雨の多い方面走るのでカスタマイズして車高上げてます
カスタマイズ前は車高下げてました
この頃からちゃんとしたカメラで撮り始めた
所有して32年
こんな形に辿り着いた
もちろん今までの車歴の中でブッチギリで付き合いが長いセリカ
もはやこのセリカは人生の一部です