ゴルフ6 TSIの車高調整・エアサス・ハードライン・Airliftに関するカスタム事例
2019年09月07日 12時34分
政フォルクスワーゲン ゴルフ6 TSI
ゴルフ6TSIとアルトワークス(HA36S)を好き勝手に弄ってます😊 コメント中々出来なくて申し訳ないです🙇💦 無言フォローは構いませんが、一言コメント頂けると喜びます😏 フォローバックはあまり期待しないでください🙏
火曜日に戻ってきたゴルフさん😄
エアサス仕様になりました😏
現状のフルダウンがこの状態です👌
ステップの下に爪先が入らなくなりました💦
リア、フロントとも良い被りっぷり😁
もうちょっとリアを下げたい気もしますけどね😅
ちなみにリアのホイールは19inch×9J+26でキャンバーは5度。
以前は7度でギリギリ収まっていたサイズです😅
結局リアはフェンダー広げました💦
まぁ、言われなきゃ分からない程度ですけどね😄
ラゲッジのタンク類はこんな感じに😏
ハードラインのボード下への引き込み部分は全部見えづらくしました👌
ボードや他のパーツは全てアルカンターラ張り。
コンプレッサーはVIAIR製のを2機掛けでボードの下に収めました😄
エアーが溜まるのが速くて良いのですが、チョット音が大きいです😅
静音性、シンプルさはACCUAIRのENDOの方が良いですね😄💦
ちなみに走行時はこの車高になります💨
あと、自宅ではフルダウン出来ないってオチが付きました😅
駐車スペースを平らにしないとダメですね😱
