スカイラインの車高調整・ワイトレ・スペーサー・v35・車高に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの車高調整・ワイトレ・スペーサー・v35・車高に関するカスタム事例

スカイラインの車高調整・ワイトレ・スペーサー・v35・車高に関するカスタム事例

2018年05月23日 01時50分

たっちゃんのプロフィール画像
たっちゃん日産 スカイライン PV35

整備、パーツ、などの記録などに使っております。

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とりあえずおおかたアーム類できたので

車高調整とツラ調整

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フロント4センチ下げて
また下ろして
上げて
35ミリワイトレ入れて
また下ろして
また上げて
5ミリ車高上げて

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良かったものの
ハンドルをきったら
半回転したら
つゅるつゅるいいだすので

とりあえず
まぁーええかと思いリアに

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リア
計算では5センチ下げたいけれど
4センチしか自由と言うか
もう
車高調下げれまてん状態

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3ミリ×2
入れてとりあえずこれ

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おとなりさんはこれ

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アライメントとらないとどうしようもないw

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こう見るものの
良さげなんだけど

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フロントがハンドルきれないせいで
ストレス

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車高上げるか
ワイトレ外すか考え

35ミリワイトレから

12ミリスペーサー
15ミリワイトレに変更

そして眠い

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早く走りたいーー

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beforeエンジンブルブル吹け上がり悪い〜after全然吹け上がり違うしエンジンの揺れも違う〜試運転したけど全然違うかった〜納車した時よりアイドリングは...

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